sábado, 28 de março de 2009

Pesos e Tempos - GP da Australia de F1

Seguem os tempos e pesos do GP da Austrália de Formula 1
PS: Observação quanto à diferença de peso entre Barrichello e Button, Barrichello larga com 2kg a mais, o que pode explicar a diferença de tempo entre os dois na classificação.

Pesos:

1. Robert Kubica (POL/BMW), 650 kg
2. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 654 kg
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 655,5 kg
4. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 655 kg
5. Nico Rosberg (ALE/Williams), 657 kg
6. Sebastien Vettel (ALE/Red Bull), 657 kg
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 660 kg
8. Mark Webber (AUS/Red Bull), 662 kg
9. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 662,5 kg
10. Jenson Button (ING/Brawn), 664,5 kg
11. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 666,5 kg
12. Timo Glock (ALE/Toyota), 670 kg
13. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 675,5 kg
14. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 680,5 kg
15. Fernando Alonso (ESP/Renault), 680,7 kg
16. Adrian Sutil (ALE/Force India), 684,5 kg
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 689 kg
18. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 690,6 kg
19. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 691,5 kg
20. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 694,1 kg.

Tempos:

1°. Jenson Button (ING/Brawn), 1min26s202 (19 voltas)
2°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min26s505 (21)
3°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min26s830 (21)
4°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min26s914 (19)
5°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min26s973 (21)
6°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min27s033 (21)
7°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min27s163 (21)
8°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min27s246 (20)
9°. Nick Heidfeld (ALE/BMW) 1min25s504 (14)
10°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min25s605 (12)
11°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min25s607 (16)
12°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min25s726 (15)
13°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min26s503 (10)
14°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min26s598 (12)
15°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min26s677 (10)
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min26s742 (9)
17°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min26s964 (10)
18°. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - PUNIDO
19º. Timo Glock (ALE/Toyota) - PUNIDO
20º. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - PUNIDO

sábado, 21 de março de 2009

Apresentando Pilotos e Equipes [3]

AT&T Williams F1

Carro na temporada 2009: FW 31
Pilotos: Kazuki Nakajima e Nico Rosberg
Piloto de testes: Nico Hulkenberg
Diretor: Frank Williams
Colocação em 2008: 8ª (26 pts)





BMW Sauber F1 Team

Carro na temporada 2009: F1.09
Pilotos: Nick Heidfeld e Robert Kubica
Pilotos de teste: Christian Klien e Marko Asmer
Diretor: Mario Theissen
Colocação em 2008: 3ª (125 pts)

domingo, 1 de março de 2009

Apresentando os Pilotos e Equipes [2]

Dando continuidade à apresentação dos personagens principais deste esporte, temos agora Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen defensores da Vodafone McLaren Mercedes F1 Team. Lewis e Heikki pilotarão os carros de números 1 e 2 respctivamente.

Lewis Carl Hamilton, campeão do mundial de pilotos de 2008 vem defender o seu título em 2009. Hamilton foi o melhor piloto a estrear na Formula 1, em seu primeiro ano na categoria (2007), disputou o campeonato mundial pela McLaren com seu companheiro de equipe, o bicampeão mundial Fernando Alonso e com o piloto da Ferrari Kimi Raikkonen. Em 2007, Hamilton foi vice-campeão ficando atrás de Kimi Raikkonen apenas um ponto (ponto este perdido por conta de diversos erros, de certa forma, grotescos).
No campeonato 2008, Hamilton conseguiu superar o trauma do ano anterior, cometendo menos erros cruciais e conquistando o tão desejado e esperado título para os ingleses.
Hamilton bateu em 2008 a marca de piloto mais jovem a ganhar um campeonato, antes pertencente a Fernando Alonso. O jovem piloto de 24 anos de idade tem uma excelente carreira pela frente, sendo junto a Felipe Massa e Kimi Raikkonen um forte concorrente ao título da temporada 2009.


Heikki Kovalainen, o piloto Finlandês da McLaren, conquistou apenas uma vitória no campeonato 2008, vitoria esta herdade de Felipe Massa ( que viu seu motor explodir nas reta dos boxes) à três voltas do fim da corrida. Heikki teve um fraquíssimo desempenho, ficou em 7º no campeonato , algo que não se espera de um piloto de uma equipe de ponta como a McLaren.
Heikki parece estar destinado a ser escudeiro de Lewis Hamilton, já que Hamilton é um piloto inglês campeão em um time inglês. A McLaren só tem olhos para Hamilton desde que este se mostrou um piloto de alto nível, capaz de dar títulos à equipe, algo que Heikki potencialmente não conseguiria.
Heikki estreou na Formula 1 pela Renault em 2007, assumindo o posto deixado por Fernando Alonso, que decidiu ir para a McLaren. Heikki teve um bom ano, levando a Renault à excelentes quartas colocações, um grande mérito, já que a equipe não tinha carro para tanto.


Vodafone McLaren Mercedes, a história desta equipe tem que ser dividida em dois períodos importantes: Antes e Depois da parceria com a Mercedes.
Antes da parceria com a montadora alemã, a McLaren já era uma equipe campeã, deu três títulos a Ayrton Senna, três a Alain Prost, um a Niki Lauda, um a James Hunt e um a Emerson Fittipaldi.
Depois da parceria com a Mercedes, a equipe deu dois títulos a Mika Hakkinen e um a Lewis Hamilton. De fato a perceria foi um sucesso; a confiabilidade e velocidade do motor Mercedes deram a equipe McLaren fôlego e força para disputar com a Ferrari e posteriormente com a Renault.
A McLaren possui excelentes pilotos e uma excelente estrutura, e larga em 2009 como uma das favoritas aos títulos da temporada.

sábado, 28 de fevereiro de 2009

Apresentando os Pilotos e Equipes [1]


Começamos a apresentação dos ídolos automobilísticos com os pilotos Felipe Massa e Kimi Raikkonen, respectivamente os pilotos 3 e 4 defensores da Scuderia Ferrari Marlboro:


Felipe Massa é vice-campeão da temporada 2008 de Formula 1, perdendo-a por apenas 1 ponto, o qual foi disputado em uma emocionante ultima curva do circuito José Carlos Pace. Felipe teve um excelente ano de 2008 onde demonstrou a sua capacidade de ser constante (capacidade esta, posta em dúvida por alguns admiradores do automobilismo), Felipe esteve bem adaptado ao F2008 (carro da Ferrari no ano de 2008), fazendo corridas e ultrapassagens memoráveis como a ultrapassagem dupla sobre Kovalainen e Barrichello no GP do Canadá ou a ultrapassagem sobre Lewis Hamilton na primeira curva do GP da Hungria. Apesar de Felipe ter tido um desempenho surpreendente, a combinação Felipe-Ferrari não foi tão forte quanto a combinação Hamilton-McLaren. Porém, é necessário deixar bem claro que a maior parte dos erros cometidos em 2008 foram por parte da equipe Ferrari. Os erros dessa equipe tão renomada foram alarmantes e, diga-se de passagem, principiantes. Esses erros arruinaram a chance de termos mais um Brasileiro campeão mundial de Formula 1.
Felipe começou na Formula 1 pela equipe Sauber no ano de 2002, sendo piloto oficial da Ferrari somente em 2006 na companhia de Michael Schumacher e em substituição a Rubens Barrichello, apesar da adversidades e de ser várias vezes taxado com kartista inconseqüente, Felipe mostrou seu valor e competência e é indicado hoje como um dos favoritos a campeão da temporada 2009 de Formula 1.


Kimi Raikkonen, campeão da temporada 2007 de Formula 1 pela Ferrari e vice-campeão das temporadas de 2003 e 2005 pela McLaren, teve um dificil ano de 2008, com problemas para se adaptar ao F2008. Obteve somente duas vitórias sendo o 3° colocado no mundial de pilotos. Apesar disso Raikkonen continua mostrando ser o piloto mais veloz da Formula 1 atual, tendo o número de voltas mais rápidas como uma marca em seu vasto curriculo.
Raikkonen começou a pilotar na Formula 1 defendendo a equipe Sauber, em 2001, tendo obtido 9 pontos no campeonato, fato que impressionou a equipe McLaren, sendo contratado pela mesma para disputar os campeonatos seguintes, Raikkonen surpreendeu ao quase tirar campeonatos de Michael Schumacher e sua invencível Ferrari. Apesar do campeonato de 2008 ter sido decepcionante, a sua habilidade e capacidade além de serem incontestáveis são tão conhecidas, que o piloto continua como um dos favoritos ao campeonato mundial de pilotos de 2009.


Scuderia Ferrari Marlboro tem sede em Maranello, na Itália. A equipe foi fundada por Enzo Ferrari amante do automobilismo e dono da fábrica de carros esportivos Ferrari. A Ferrari entrou na Formula 1 ainda no primeiro campeonato da categoria no ano de 1950 e no mesmo ano venceu o GP da Inglaterra de F1. Tornou-se a equipe mais vitoriosa e bem sucedida da Formula 1 tendo obtido seu primeiro campeonato mundial com Alberto Ascari um ano depois de estrear na Formula 1. É a mais antiga equipe no grid do mundial e, segundo o dono dos direitos autorais da Formula 1, Bernie Ecclestone, é "A unica equipe que faria falta à Formula 1". Na temporada 2008 a equipe Ferrari foi campeã do campeonato mundial de construtores e vice campeã do campeonato de pilotos com Felipe Massa, é tida como uma favorita no campeonato mundial de 2009.

Revisado e Editado por: Phoenix